現職の体験談を聞きたいのと、機密を知りたいのとは別ね。
ま、当たり触りの無い話でも問題無しでしょう。

うーん、私は285さんではありませんが、再度お聞きします。
腕時計はどんなの使ってるんですか（T＿T）気になります。
あと、ついでじゃありませんが海の人さんの腕時計も。
「推薦銘柄」みたいのってあるんですか？

ホット・スクランブルの時、雲の中を飛行しなければならない場合もあると
思いますが、その時の飛行方式の処置はIFRなんでしょうか？恐ら
く違うのでしょうが(笑)

また、ホット･スクランブル時、飛行場がウェザー・ビロウの時はやっぱり出
ないんでしょうか?
例えばこれからの時期、千歳、三沢が海霧、ミストでアウト、百里が梅雨でア
ウトなんて時には、アンノウン機が来ても出ないで無視するんですか?

まあ、ペトリがあるからいいのかな(笑)

　ヴァイパー・ストリームさん、やっと答えてくれましたね。ありがとうございます。
調べるのさぞ時間が掛かったようですね。

＞イーグルの機動の事に関しては何も言えません。解かりますよね。その理由が！

　ええっ良く分かりますよ「自称イーグルドライバー」だからですね。
機密でもなんでも無い、まして雑誌にも載っていない事を聞かれたら
答えに困るからでしょう。

　ハイレートクライムは、機動と思っているんですが以前の発言でハ
イレートクライムを説明されていましたよね。それじゃ、ハイレート
クライムの事で聞きたいんですが、教えてもらえますか？
　なぜ、ハイレートクライムの最後は、操縦桿を押して水平飛行にし
ないんですか？　わざわざハーフロールをうって背面になり、背面の
まま水平にしまた、ハーフロールをうって元に戻すような面倒くさい
ことするんですか。

　「イーグルの機動の事に関しては何も言えません。」ということは、
イーグルは、「ｽﾌﾟﾘｯﾄＳ」をすることができますか。という質問にさ
え答えられないんですか？　もし、そうであれば貴方は大変な自称イ
ーグルドライバーです。誉めてやりましょう。

＞３０４
ハイレートクライムではなぜ操縦桿を押さないでハーフロール
とかしたりするかと言うと、その方が気持ちの悪いいや〜なＧ
がかからないためだからです。

すみません訂正です。（＃304 ）
誤：
>ヴァイパー・ストリームさん、やっと答えてくれましたね。ありがとうございます。
正：
>アビエーターさん、やっと答えてくれましたね。ありがとうございます。

305へ
　　　お前に聞いていない。でしゃばるな！！

＞３０５
わかりやすい回答ありがとうございます！！

>ヴァイパーストリーム
ウザイからキえろ。

訂正
ヴァイパーストリーム×
３０４　　　　　　　○

>304
基本的に、ネット上でいくら追及しても確証とれないですよ。
それに、ハッキングするつもりならばもっと上手にやらないと
無理です。他の板に行けば参考になる「攻防」が色々在るので
先にそちらで勉強した方がよろしいのでは。
今旬なのはキーワード「桜子」です。えへへ

あと、このスレの空気よんでね。あなたのカキコを 「荒し」
と言うのです、多分天然なんだろうけど。

そんなに、本物なのか見極めたいなら頭を使え

＞二尉のアビエーターさんへ
：ラダーペダルは、急降下中チンチンがスーとして踏みにくい？
：領空内は、携帯つながりますか？
：将来、空中給油機が導入された時は残業付きそうですか？
：↑この時期Ｆ−１５の近代化が行われたら電子レンジと
　トイレの設置を希望しますか？
機密に触れない範囲で結構ですから。