駅案内板
　■　基礎データ：東所沢駅
■所在地
 埼玉県所沢市東所沢（所沢市のサイトへ）
■開業年月日
 昭和４８年４月１日
■乗降客数
 24,341人
■府中本町から
 １５．７ｋｍ
■乗り換え なし
●特記事項 所沢市：人口３２万人
通　称：ひがとこ
キーワード：東所沢電車区
駅構造：地上駅・４線島式ホーム

　■　発車メロディー♪
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　■　駅外観
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　所沢市唯一のJRの駅。この駅無しに武蔵野線の運行はできないくらい重要な駅。なぜなら、武蔵野線の車両基地、東所沢電車区がこの駅にあるからです。車両基地〜東所沢駅間は単線ですが、複線用地がしっかり確保されています。（下記の東所沢アラカルト参照）
　 開通当時、この駅周辺は、まさに映画「となりのトトロ」の舞台となった農村でしたが開通 により人口増加日本一を記録した地区でもあります。それでも、駅を少し離れると、武蔵野の雑木林が多々見られますが、その中に、近年問題のダイオキシン発生工場が存在するので環境はいいとは言えない気がします。
　 ここから都内へ通勤する人は、西武＠新秋津、中央＠西国分寺方面を向くと思われますが一部、東武＠北朝霞、埼京・京浜東北＠Ｍ浦和。まわりの人も見かけます。秋津の乗換え難と中央線の人身事故の多さ、そして終電で言えばそちらの方が便利なのかも知れません。

　■　東所沢アラカルト
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▲ 駅改札からコンコース		 04
▲駅コンコースから改札
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▲武蔵野線のりば 		06
▲ホームから東所沢電車区方

　■　利用者・沿線住民の声
  • 毎年春に、駅主催で鎌倉日帰りの旅が催されます。全席指定でお弁当と大人にはビールで子供にはジュースが付き、復路の横浜駅で積み込むシューマイのお土産付きです。１回目は、新前橋のモントレーを使用したために、見知らぬもの同士が同席になるなど今一不評だった反省からか、２回目以降は三鷹の１６９系の転換クロスシート車を使用するようになり、現在は募集後すぐに満員になる状態です。平成１３年には、秋にも同様のイベントが行われました。同行する駅員の方もすごく感じがよく、毎年参加しています。
  • 北朝霞〜北府中間を利用していますが、行きも帰りも「東所沢止」がよくあります。府中本町〜東所沢間って短いのに。。。。せめて乗り換え駅の北朝霞まで行ってくれい！　東所沢に車両基地があるからしょうがないのかなぁ。（Ｎ．さん）
→募集中です。こちらのフォームからみなさんのご意見お待ちしております。
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一番上の案内板のところにもリンクがあります。
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