憧れの車「AlfaRomeo」

現在私が最も興味のある車。。。
それはAlfaRomeoの車たちである。

なんかいつもと違ってシリアスっぽい書き出しをしてしまいましたが、今一番欲しい車がアルファロメオです。
ＧＴＶも良いし、スパイダーも良いけど、やっぱり一番欲しいのはアルファのスポーツセダンかなぁ。。
７５、或いは１５５あたりが非常に欲しい。。。

なんでまた急に１８０ＳＸと全く傾向の違うイタ車なんかに興味が沸いたかと言えば・・・。
やっぱり、「雰囲気」への憧れからでしょうか！？

憧れの理由

サウンドに憧れる

やはり、Alfaと言えば「官能的なエンジンフィール」をポイントとして上げない人はいないでしょう。
その代表的ポイントが「音」。
なんであんな良い音がするのかは知りませんが、実際に所有したことのない私が専門店でアクセルペダルを一踏みしただけでも、「音」は明らかに違います。
国産車では最も官能的？といわれるホンダエンジンともまたひと味違った音。
重低音と言いますか・・・
あんな音を聞きながら運転したら、街乗りでも雰囲気たっぷりのドライビング気分に浸れるに違いありません。
うーん。１８０ＳＸにフジツボの派手な？マフラーを付けても、やはりあの雰囲気にはならなかったか・・・。（笑）
パワー、耐久性etc.
その辺に関しては国産エンジンの方が良い点も多いかも知れませんが、「官能性」でAlfaに憧れます。

形に憧れる

なんといっても「あの」形。
最近のAlfaはFIAT傘下に入って以来、シャーシの共有化などオリジナリティが減少したとは言われていますが、あの独特の？デザインは健在！
GTV等は勿論ですが、「ハコ」ボディーの75/155/164も個性はたっぷりです。
どれもとっても、Alfa以外の何者でもないデザイン。

レースでの活躍に憧れる

最近の155のＤＴＭ（ドイツツーリングカー選手権）での活躍は記憶に新しい限り。過去に亘っても常に競技と関わってきたAlfaの車達。
実は私は右手にハンディがあるのですが（右手指切断）、ナニーニの活躍は何か他人事とは思えない。（笑）
そんなエピソードも、憧れる要因の一つであります。

実際に何を買うべきか・・・

やはり最も有力なのは１５５。
ＦＦ（４駆もあるけど）という点が若干気になりますけど・・・
実際はどんな感じなんでしょうね・・・？？？
となるとやはり７５が有力候補かな。。

１５５の場合スポルティーバ仕様の物を選択するのは当然？としても、ツインスパーク2.0／2.5V6／Q4と選択肢は３つもある・・・。
（ツインスパークのスポルティーバは並行輸入になってしまいますが。。。）

動力性能だけを追求するなら、Q4が一番なのでしょう。
しかし、中身がインテグラーレというのがどーも・・・官能性に疑問が残ります・・・ホントのところはどんな感じかは知りませんが？
ツインスパークとV6はどちらも互角の魅力？！
軽さを取るか、アルファオリジナルのV6エンジンの魅力を取るか。。。

しかし、実は私には解決しなければならない重大な問題があるのです。
上記にもありますが私は右手の指を切断していて、実際に左ハンドルを運転出来るか疑問が残る状況・・・
しかし、右ハンドルというと英国仕様を個人輸入するしか方法は無い。。。
川崎の某有名ショップで７５について相談したところ、シフトリンケージを短く加工してシフトレバーの位置を変更するのは可能とのこと。。
これなら左でも楽に運転できそうですけど・・・

どなたかこの変の状況に詳しい方、私に是非メールor掲示板で情報を教えていただきたいと思います。<(_ _)>