下越の山一日目。日本国・新保岳についで３座目。

カーナビセットで朴坂集落を目指す。７号線を南下、農協スタンドの前から西側への道に入。道なりに進むと朴坂集落へ。乗用車がやっと通れるほどの細い道となるが、そこはすぐに抜けて広くなる。ここが登山口。道標や案内看板が立っているのですぐにわかった。
道路わきの邪魔になりそうもない場所を選んで駐車。

高さが５００mにも満たない低山、ちょこちょこっと往復して来る気でいた。ところがそれほど楽ではなかった。往復所要時間は予想を大幅に超える２時間４０分を要した。

一等三角点	朴坂山々頂	山頂表示

道標に従って車一台がやっとの急坂を上がって行くと、すぐに神社があって車道終点。ここから登山道へ入る。しばらくは草をかぶった水平に近い道、巾５０cmほどのコンクリートが打たれている。何のためにコンクリートを打ったのか・・・不思議。杉林の中をしばらく進むと沢を離れるようにして勾配が感じられるようになる。小さな尾根に上ると反対側からも登山道がきていた。見るとすぐ直下に林道が見える。地図を見ると確かに林道が記されている。知っていればこれを使えば早かったように思う。

ここから山道らしくなり、勾配も徐々にきつくなってきた。本日３座目ともなると、けっこう疲労がたまってきて脚も重い。３０分ほど歩いたところで、道をふさぐように倒れた木を椅子代わりに５分の休憩。このあとが思いのほか厳しかった。３回か４回のアップダウン、ロープの張られた足場の悪い急登、ボディブローのように脚に効いてくる。汗が思い切り滴る。ロープを頼りにようやくガレ状の急登を登りきってやれやれ。要害山への分岐表示を見送って、なだらかになった稜線を気持ちよく進むと山頂だった。

先ずは一等三角点の確認。赤松の幹に山名表示板が打ちつけら、隅っこには小さな社が祀られていた。「展望台４０ｍ」の表示にしたがい行ってみる。確かに展望台だが、遠望の山々は霞んで判然としない。ぼんやりと浮かぶのは飯豊連峰、朝日連峰、それと日本海の広がりだろうと推測する。

たかが４００メールを少し超える程度の山、簡単に往復つもりだったが、山頂まで思いのほか体力を消耗した。ロープに頼る急登もあったりして、低山とは言えファミリー向きとは言いがい山という印象。下山後、村上駅付近のビジネスホテルに投宿。ゆっくり休んで明日に備えた。